ปิดการโทรสำหรับนักกระโดดข้ามประวัติศาสตร์แมรี่แลนด์

Rebecca T. Ruark เรือท้องแบนขับเคลื่อนด้วยเรือใบในประวัติศาสตร์จะไม่ออกไปขุดหอยนางรมในเดือนมกราคมปีนี้ เนื่องจากอุบัติเหตุประหลาดทำให้เรือ Skipjack ที่เก่าแก่ที่สุดในรัฐ Maryland พ้นจากตำแหน่ง

เมื่อวันที่ 27 ธันวาคม คนขับรถกระบะเชฟโรเลตรุ่นปี 1997 วิ่งผ่านแนวชายฝั่งที่ท่าเรือ Dogwood บนเกาะ Tilghman ซึ่งเรือจอดอยู่ทางกราบขวาของท้ายเรือ

Wade Murphy III ซึ่งพ่อของ Wade Jr. เป็นเจ้าของเรือลำนี้ กล่าวว่า Charles Riggs คนขับเรือจาก Rock Hall, Md. โชคดีที่ได้ลงเรือลำนี้เพราะหากลงไปในน้ำ เขาอาจ “จมน้ำหรือตัวแข็งจนตายได้” ”

เมอร์ฟีกล่าวว่าการชนทำให้มุมด้านหลังกราบขวาของเรือหลุดออก ราวกั้นบางส่วนออก ส่วนของท้ายเรือ เดวิตส์ และ GPS “เราจะไม่รู้แน่ชัดว่าเกิดอะไรขึ้นอีกจนกว่าเราจะจับมันได้” เมอร์ฟีกล่าว “เธอไม่ได้รั่วไหลมากไปกว่าตอนก่อนเกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นนั่นเป็นสัญญาณที่ดี”

เมอร์ฟี่กล่าวว่าเขาจะให้ช่างไม้เรือหลายคนมาดูความเสียหายและ “เราวางแผนที่จะซ่อมเรือ” ริกส์มอบบัตรประกันของเขาให้เมอร์ฟีในที่เกิดเหตุ เมอร์ฟีกล่าว

Wade (Wady) Murphy Jr. เป็นกัปตันเรือ Skipjack ที่อายุมากที่สุดและถือว่าเป็นหนึ่งในกัปตันเรือ Skipjack ที่มีความรู้ความสามารถมากที่สุดในกองเรือขุดหอยนางรม Maryland เรือ Rebecca T. Ruark สร้างขึ้นในปี 1886 ที่ Taylor’s Island, Maryland เนื่องจากเรือสลุบเป็นเรือทำงานที่เก่าแก่ที่สุดในการประมงด้วยการขุดใบเรือ เธอได้รับการเสนอชื่อให้ขึ้นทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 2546

Wade Murphy III เป็นตัวแทนของชาวน้ำสี่ชั่วอายุคนของเกาะ Tilghman เพื่อขุดหอยนางรมใต้ใบเรือ เขาเป็นเจ้าของและกัปตันของนักกีฬาสคิปแจ็ค Hilda M. Willing

“พ่ออายุมากพอสมควรแล้ว ดังนั้นเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาในเดือนมกราคม ฉันและทีมงานของฉันก็ออกไปกับเขาที่รถรีเบคก้าและพาเธอไปกับเขา” เขากล่าว “เราจะต้องอยู่กับเรือของฉันในปีนี้”