ชาวประมงอินเดียปฏิเสธที่จะละทิ้งการประท้วงต่อต้านท่าเรือ
เจ้าหน้าที่ในรัฐ Kerala ทางตอนใต้ต้องการให้สถานที่ประท้วงที่โครงการท่าเรือ Adani ใน Vizhinjam ว่างลงในวันที่ 21 กันยายน
ชาวประมงโยนอวนบนชายฝั่งทะเลอาหรับที่เมืองโคจิ ในรัฐเกรละ ทางตอนใต้ของอินเดีย เมื่อวันที่ 18 มีนาคม (ภาพ: AFP)
ชาวประมงอินเดียประท้วงโครงการท่าเรือขนาดใหญ่ในรัฐเกรละ ทางตอนใต้ ปฏิเสธที่จะออกจากพื้นที่ดังกล่าว ขัดต่อคำสั่งที่ออกโดยเจ้าหน้าที่เขต
“เราได้รับคำสั่งให้ย้ายสถานที่ชุมนุมประท้วง แต่เราไม่ได้ปฏิบัติตาม” คุณพ่อไมเคิล โธมัส กล่าว พร้อมเสริมว่าพวกเขาจะคัดค้านคำสั่งขับไล่ในศาลสูงซึ่งถูกยึดเรื่องไปแล้ว
การประท้วงต่อต้านโครงการท่าเรือ Adani ที่ชายฝั่ง Vizhinjam ใกล้เมืองหลวง Thiruvananthapuram เข้าสู่วันที่ 65 เมื่อวันที่ 22 กันยายน ชาวประมงและครอบครัวของพวกเขาภายใต้การนำของบาทหลวงและนักบวชของอัครสังฆมณฑลละตินแห่ง Trivandrum ได้เริ่มการประท้วงอย่างไม่มีกำหนดในวันที่ 20 กรกฎาคม
ศาลสูง Kerala ได้สั่งให้รัฐประกันการคุ้มครองพนักงานและคนงานที่สถานที่ก่อสร้างท่าเรือในขณะที่ บริษัท เอกชนได้ย้ายคำร้องดูหมิ่นโดยอ้างว่ารัฐยังไม่ปฏิบัติตามคำสั่ง
เมื่อเทียบกับภูมิหลังนี้ เจ้าหน้าที่เขตได้สั่งให้ผู้ประท้วงถอดเต็นท์และออกจากพื้นที่ภายในวันที่ 21 กันยายน และนำเสนอคดีต่อผู้พิพากษาเพิ่มเติมที่ลงนามในคำสั่งดังกล่าว
“เราไม่เข้าใจปัญญาทางกฎหมายที่อยู่เบื้องหลังการออกคำสั่งขับไล่ เนื่องจากเรื่องนี้อยู่ในการพิจารณาของศาลชั้นนำของรัฐ” คุณพ่อโธมัสบอกกับ UCA News เมื่อวันที่ 22 กันยายน
ศาลสูงไม่ได้หยุดการประท้วงดังนั้นเจ้าหน้าที่อำเภอจะทำอย่างไร เขาถาม
“เราจะยื่นคำตอบต่อผู้พิพากษาเพิ่มเติมที่ออกคำสั่ง พร้อมกันนี้เราจะท้าทายในศาลสูง” คุณพ่อโธมัสอธิบาย
เขากล่าวว่าการประท้วงเป็นเรื่องของการอยู่รอดของชาวประมงหลายพันคนและครอบครัวของพวกเขา ซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวคาทอลิก ได้รับการสนับสนุนที่ดีจากชาวคาทอลิกทั่วทั้งรัฐ เช่นเดียวกับจากชุมชนอื่นๆ เช่น มุสลิม ประชาชนและองค์กรทางโลก
ผู้ประท้วงต้องการให้รัฐบาลหยุดงานท่าเรือและทำการศึกษาใหม่เพื่อประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโครงการที่เปิดตัวในปี 2558
รัฐบาลตกลงที่จะทำการศึกษาใหม่ แต่ปฏิเสธที่จะหยุดงานก่อสร้าง
ชาวประมงที่ประท้วงและครอบครัวต้องการการฟื้นฟูและตั้งถิ่นฐานใหม่ให้กับผู้ที่สูญเสียบ้านและขณะนี้อาศัยอยู่ในโกดัง
ในขณะเดียวกัน Dr. Clement Lopez นักวิจัยจากสหรัฐฯ ซึ่งเคยทำงานที่ University of Kerala ในการศึกษาที่เพิ่งเผยแพร่ ปฏิเสธการประท้วงที่กล่าวว่าการก่อสร้างท่าเรือนานาชาติ Vizhinjam ไม่ได้ก่อให้เกิดการกัดเซาะตามแนวชายฝั่งของ Thiruvananthapuram
การศึกษาของเขาได้วิเคราะห์รูปแบบการเปลี่ยนแปลงของแนวชายฝั่งตามแนวชายฝั่งตั้งแต่ปี พ.ศ. 2528 เป็นต้นไป และข้อกำหนดเบื้องต้นอื่น ๆ เพื่อวิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริงของการกัดเซาะชายหาด แต่ “ไม่พบความสัมพันธ์ระหว่างโครงการท่าเรือกับการกัดเซาะตามแนวชายฝั่งบางส่วน” โลเปซกล่าว
อย่างไรก็ตาม ชาวประมงปฏิเสธรายงานดังกล่าว โดยระบุว่าผู้วิจัยเป็นผู้สนับสนุนบริษัทเอกชน และต้องการขัดขวางการประท้วงของพวกเขา
ข่าวล่าสุด
